là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy lợi thế, kêu gọi đầu tư phát triển cao điểm, tạo nên động lực xúc tiến kinh tế – xã hội, hoàn thành hạ tầng và phát triển theo hướng khu đô thị thông thái, bền bỉ.



“Đất lành” cho nhà đầu tư

là quỹ đất yên ổn ở giữa hạ lưu con sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với tương đối nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp dịch vụ.

bao gồm phải nhắc mang lại vị như thế ích lợi tham gia cơ sở giao thông với nhiều tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như nước ngoài nhờ cấu tạo hạ tầng đồng bộ cùng với 3 quốc lộ lớn khi là 53, 54 cũng như 60.

đặc biệt là khu vực có cảng biển rộng lớn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn cùng với số lượng hàng hóa qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư không nghỉ trưởng mạnh

Chính bởi các tiềm năng ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút đc 20 dự án công trình trong nước, với tổng ngân sách đầu tư hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không giảm 2.111 tỷ VNĐ đối với cùng kì năm 2018.

ngoài ra xuất hiện 2 dự án nước ngoài thu hút vốn dự án trên 100 triệu $. theo đó điển hình là những dự án công trình trọng điểm:

xí nghiệp chế biến rau màu thực phẩm, quy mô 40.000 tấn/năm tại các khu chế xuất

dự án xây dựng xí nghiệp chế biến hải sản xuất khẩu, quy mô tại 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

xí nghiệp điện gió 270.000MW tại các xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình gắn kết sản xuất cũng như chế biến lúa sang trọng phục vụ xuất khẩu quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác sẽ góp phần thay đổi diện mạo Trà Vinh lên tầm cao mới, sức hút dự án vào cũng như ngoài nước.

Miền đất “hứa”, kết nối Thương Mại nhiều chiều



Hai công trình xây dựng cơ sở giao thông trọng điểm có sức ảnh hưởng trực tiếp đến sự tiến lên kinh tế tài chính xã hội tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 cũng như dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu tại ngã ba Trung Lương chuyển giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 trên TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, giao với tuyến Nam dòng sông Hậu tại Đại Ngãi và hoàn thành tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, con đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho mang đến Trà Vinh so với quãng đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong dự án công trình phá vỡ như thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền tài chính Trà Vinh cùng với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ việt nam đồng đc đáp ứng tiến độ hoàn thành trong năm 2021, nhằm tuyến đường QL60 tiếp tục thông suốt trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp cơ sở giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




rất có thể thấy rõ Trà Vinh là vùng đất vô cùng tiềm năng cùng với vùng đất dồi dào, đẩy nhanh đô thị mới đang được chuyển biến rõ ràng.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua sẽ gật đầu đồng ý mang đến TNR Holdings Vietnam công bố xây dựng dự án khu người ở nằm trong nội khu Chính trị – hành chánh cũng như Thương mại dịch vụ, người ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn rộng 9,26ha trên địa điểm trung tâm hành chánh của tỉnh. Đây sẽ là khu đô thị kiểu mẫu mới nhất và độ lớn nhất trên Trà Vinh.

View more random threads: